Электронный путевой лист 2023. Последние изменения. Группа компаний «АТМ» тщательно следит за тем, как меняются требования к оформлению электронного путевого листа. По последним редакциям в путевом листе будет указываться не только пробег автомобиля, но и лицо ответственное за пробег. Это немаловажный момент для любой компании, у которой есть автопарк.
Электронный путевой лист 2023.
До нового 309 федерального закона отметки о пробеге в путевом листе мог ставить механик по выпуску транспортных средств на линию. Это было приемлемо и не требовало отдельного внимания. В связи с этим возникал вопрос к водителю, в случае, когда пробег отличался от того, что был указан в путевом листе. Понятно, что водитель заинтересован в том, чтобы пробег был больше реального. В этом случае он может потратить больше топлива, запасных частей, чаще менять масло и так далее. Чем больше пробег, тем легче жить. В электронном путевом листе 2023 рядом с отметкой пробега будет подпись ответственного лица. Это важное изменение, о котором знают не все. Если такой отметки в путевом листе не будет, то путевой лист будет заполнен некорректно. Оформленный с ошибками путевой лист приравнивается к его отсутствию. Таким образом, если в компании нет ответственного лица, назначенного руководителем за пробег автомобилей и нет соответствующей отметок в путевом, то можно считать, что ваши машины ездят вообще без путевых листов со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Электронный путевой лист 2023.
Это нововведение входит в нашу жизнь очень незаметно. Лишь те, кто следят за законодательством и постоянно занимаются оформлением путевых листов как бумажных, так и электронных способны передать вовремя эту информацию. Как правило, в основной части компания со своим автопарком такие моменты выходят наружу только после проверки или первых прилетевших штрафов. Начинается поиск виноватых. Кто виноват в том, что электронный путевой лист 2023 или его бумажная копия оформлен некорректно? Наверное, это механик по выпуску транспортных средств. Он ведь отвечает за выпуск машин и оформление документов. Но когда ему заниматься изучением законодательства. Он занят мелким ремонтом, подкачкой колес, заменой лампочек, выпуском маши и документами, в конце концов. Ему нет дела до того, что меняется в законодательстве день ото дня.
Электронный путевой лист 2023.
Тогда можно попытаться переложить вину на инспектора по безопасности дорожного движения. Ведь это он должен инструктировать водителей и другой персонал о том, какие правила и как надо соблюдать. Но и он может сказать, что оформление электронных путевых листов 2023 вообще не его задача. И руководитель компании идет к штатному юристу. Ведь кому как не ему знать, что происходит с законами. Юрист только разводит руками. Он и так погряз в законах, поправках, судах, ответах на претензии и составление их же. Работы много у каждого из сотрудников и постоянно изучать изменения в законодательстве просто невозможно. Штрафы делятся на всех. И хорошо, если только штрафы. Возможен простой автопарка, ограничения в работе, срыв контрактов, штрафстоянки и так далее.
Когда организация выбирает нас для оформления электронных путевых листов 2023, то значительная часть таких и других вопросов снимается. Мы реально экономим деньги компании. С нами можно оптимизировать работу отдела транспорта и связанных с ним подразделений.
О назначении ответственного за запись в электронном путевом листе мы поговорим в нашей следующей статье.