Мы все ждали, когда к 1 марта 2023 года в общем доступе появится шаблон электронного путевого листа. Как оказалось, единого образца документа нет. Да и он не нужен в принципе. Есть список данных который должен передаваться электронным путем по защищенному каналу. Документ же может быть сформирован внутри компании так, как компании удобно. Главное, чтобы в нем содержались необходимые данные в установленном формате.
Электронный путевой шаблон
Первое, что просит от нас закон, точнее приказ Минтранса номер 390, это чтобы в электронном путевом листе были данные ко компании. Вся юридическая информация, включая название компании, ее ИНН, ОГРН, телефон и адрес. Если речь идет о ИП, то должен быть ОГРНИП. В остальном все то же самое. Нужны данные о машине. Марка, модель, тип, государственный номер. Все это должно совпадать с ПТС автомобиля. В электронном путевом также должны быть указаны дата и время прохождения осмотра. При этом это отдельная информация и дата и время выпуска машины на линию указывается тоже. То есть не стоит путать эти два вида данных. Время, когда автомобиль вернулся в парк заносится в документ по приезду. Одометр стал нововведением. Раньше вводились показания водителем. Теперь по новым поправкам должен быть ответственный человек. В общем, это правильное решение. В от пробега машины зависят все остальные показатели бухгалтерского учета. Скрутить или намотать счетчик километров совсем не сложно. Даже у самых защищенных машин есть слабые места. Ответственный человек будет понимать, что все нестыковки пробега и расходов лягут на его плечи. Поэтому контроль будет осуществляться с большей строгостью.
Электронный путевой шаблон
В электронный путевой лист вводятся данные водителя, его ФИО, время, когда он прошел медицинский осмотр перед рейсом и если это нужно после рейса. Сам вид перевозки тоже должен передаваться в шаблоне. Это могут быть коммерческие перевозки, для себя самих , то есть для нужд компании. Возможно и передвижение специальных транспортных средств. Например, движение погрузчиков, спецтехники, тракторов, кранов, экскаваторов и так далее. Самое последнее это данные о виде сообщения. Внутри города двигается транспорт, за его пределами или между городами. То есть перевозки городские, междугородние, пригородные.
Вот, собственно и весь шаблон. Этих данных для учета вполне достаточно. Ждем вступления в силу приказа в сентябре месяце. Посмотрим, как изменится мир к тому времени.